Latham'的清洁能源法报告

分类档案: 环境法规

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关于CARB清洁里程标准的四件事

这项新法规旨在减少加利福尼亚州乘车共享车辆的温室气体排放。作者:约书亚·布莱德索(Joshua T. Bledsoe)和詹·加洛克(Jen Garlock)加州空气资源委员会(CARB)正在制定清洁里程标准,该法规旨在减少共享乘用车的温室气体(GHG)排放并鼓励更广泛地采用零排放车辆(ZEV) ,根据参议院法案… 继续阅读

加利福尼亚州要求到2035年100%零排放乘用车的销售

总督发布了一项行政命令,对石油和天然气行业及其他行业产生广泛影响。由Jean-Philippe Brisson,Joshua T. Bledsoe,Nikki Buffa和Brian F. McCall于2020年9月23日,加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆签署了第N-79-20号行政命令,该命令将对石油和天然气行业产生广泛影响,汽车制造商,低碳… 继续阅读

空域瞄准南加州物流业

当地航空区正在制定一项规则,该规则将要求现有和拟议的仓库都减少卡车排放或支付缓解费。作者:Joshua T. Bledsoe南海岸空气质量管理区(SCAQMD或地区)正在制定一项所谓的间接源法规(ISR),该法规将要求南加州的仓库减少… 继续阅读

CEQA案例报告:了解司法发展前景

2018 Year in Review: Public agencies prevailed in 65% of CEQA cases analyzed. By James L. Arnone, Marc T. Campopiano, Christopher W. Garrett, and Lucinda Starrett Over the course of 2018, 拉瑟姆&沃特金斯的燕赵风采20选5开奖结果审查了加州上诉法院审理的所有57项《加利福尼亚环境质量法案》(CEQA),无论已发布还是未发布。这些… 继续阅读

修订SF6法规的CARB:加利福尼亚电气设备的更严格要求

加利福尼亚州提议逐步淘汰在GIE中使用SF6,并进一步减少此类设备允许的温室气体排放。加利福尼亚空气资源委员会(CARB)的工作人员最近发布了一份讨论草案(修订草案),该草案可能对现行的减少气体绝缘开关设备中六氟化硫排放的法规进行了修订。… 继续阅读

加州上诉法院确定EIR要求的阈值和范围

CEQA案例报告:理解发展的司法环境[i]克里斯托弗·W·加勒特,丹尼尔·P·布伦顿,詹姆斯·埃塞里乌斯和罗伯特·赫尔在2018年5月31日发表的未发表的意见中,Save Adelaida v.County of加利福尼亚上诉法院圣路易斯·奥比斯波(San Luis Obispo),案号B279285,部分确认了初审法院的裁决,并裁定… 继续阅读

网络广播–加利福尼亚的100%零碳未来:SB 100和EO B-55-18将如何影响业务和项目

拉瑟姆lawyers discuss the business implications of the new legislation. By Tommy P. Beaudreau, Marc T. Campopiano, Michael J. Gergen, Joshua T. Bledsoe, and Jennifer K. Roy Senate Bill 100, signed into law by Governor Jerry Brown on September 10, 2018, aims to raise 加利福尼亚州’s already ambitious renewable energy standards by 2030, with an ultimate … 继续阅读

视点视频检查加利福尼亚’限额交易计划

Harvard professor Robert Stavins joins 拉瑟姆partner Bob Wyman to review key climate change mitigation policies. 加利福尼亚州’s climate change mitigation program is widely viewed as one of the most comprehensive of its kind — encompassing a cap-and-trade component and a series of complementary measures with specific performance targets for important sectors such as motor vehicles, … 继续阅读
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