加州空气资源委员会取消了低碳燃料标准的冻结规定。

通过 约书亚·布莱索金伯利·法博塔

2018年12月7日,加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)发布 法规指导文件18-02 取消了CARB先前于2017年针对低碳燃料标准(LCFS)柴油和柴油替代目标的冻结 诗我 案件。该指南于2019年1月1日生效,届时适用的柴油标准将恢复为当前 LCFS法规.

CARB为遵守授权令而进行的冻结,现在将在解除授权后解除。正如在 以前的帖子诗我 此案源于Petitioner POET,LLC对CARB在2009年采用的原始LCFS法规的质疑。2017年4月,上诉法院裁定CARB无法如实执行强制性强制令,要求该机构正确处理氮氧化物(NOx)生物柴油的排放,2017年10月,高等法院发布了经修改的授权令,以反映上诉法院的判决。按照修改后的令状,CARB于2017年11月发布 监管指导文件17-03,将柴油和柴油替代品的碳强度要求冻结在2017年的水平,直到可以发出修改后的令状。 CARB于2018年9月批准了LCFS扩展包,其中包括对归因于LCFS的NOx排放的分析,该分析已准备好满足修改后的令状。在批准了LCFS扩展包和相关的环境分析之后,CARB要求高等法院释放修改后的令状。 2018年12月7日,高等法院发布命令,要求释放修改后的令状,并在同一天CARB发布了第18-02号法规指导文件,解除冻结。