通过 汤米·博德罗(Tommy Beaudreau), 珍妮丝·施耐德(Janice Schneider)戴维·阿梅里卡纳(David Amerikaner)

海洋能源管理局(BOEM)于2017年12月4日召集纽约州政府间可再生能源特别工作组,以讨论BOEM的《信息和提名征集》(征集)草案。 网络研讨会,这是确定纽约州以外联邦水域中潜在的新风能区(WEA)进程中的重要一步。 BOEM计划在考虑政府间对Call Area草案的意见后,于2018年1月下旬或2月初在联邦公报中发布Call征求公众意见。随着电话会议的发布,BOEM将启动区域识别过程,以描绘多达四个纽约州潜在的新WEA,每个潜在的WEA估计可产生至少800兆瓦的电力,以支持该州的可再生能源目标。

BOEM响应纽约州研究与发展管理局(NYSERDA)的要求,发布了包括四个新的潜在WEA的征求意见稿,以审查纽约附近水域中拟议的WEA,并加快海上风电开发的许可程序。有关更多信息,包括纽约考虑区域的地图,请访问 NYSERDA的网站.

纽约正在优先发展可再生能源,并通过了一项 清洁能源标准 (CES)。2016年CES要求纽约州50%的电力来自可再生能源,并于2017年开始逐步实施。海上风能在实现纽约CES目标方面起着关键作用。包括2.4吉瓦(GW)的海上风电目标。纽约目前正在准备海上风电 总体规划 概述了有关项目选址和环境以及在16,740平方英里研究区域内的使用冲突的信息。预计纽约州将很快发布总体规划。

会议亮点

一系列联邦,州和地方政府机构-以及海上风电和商业捕鱼业的实体,公众以及其他利益相关者-参加了纽约政府间可再生能源特别工作组的网络研讨会。会议的主要介绍如下:

  • BOEM概述了其海上风电租赁流程,并概述了纽约湾的四个呼风区域–东区,大南湾,哈得逊北区和巴内加特湾。 BOEM表示,其目标是在2019年底进行租赁拍卖。BOEM征集电话的地图,以及网络研讨会期间使用的所有PowerPoint演示文稿,都可以在地图上找到。 局的网站.
  • 美国海岸警卫队提出了“在呼救区域草案上的反馈意见”,其中强调:“他提出的WEA实际上位于三个纽约湾(交通隔离计划)入口处的十字路口,那里有大量油轮和货船从纽约/新泽西州的进/出港过境。”因此,美国海岸警卫队对此表示关注,因为现阶段提出的纽约WEA可能导致“航行安全风险增加到不可接受的程度”。
  • 国防部发表了《离岸任务兼容性评估》,该评估很大程度上发现,WEA中的军事使用冲突可以通过针对特定地点的规定进行管理。

下一步

当BOEM在《联邦公报》中发布其正式征集意见征询公众意见时,所有感兴趣的团体和利益相关者(包括海上风电开发商)将有机会权衡地区识别,选址和冲突解决程序。公众将有45天的时间对此次电话发表评论。在网络研讨会期间,BOEM工作人员在回答问题时指出,该机构欢迎有关将潜在海上风力发电设施连接到电网的输电建议的信息。

BOEM确定了该工作组前进的三个关键注意事项:

  • 如何解决与海上交通和航行,军事用途,商业捕鱼和累积唤醒效应的潜在冲突
  • 如何最好地考虑浮动风力涡轮机技术未来发展的潜力
  • 距海岸15海里的距离是否足以解决视线问题

拉瑟姆&沃特金斯律师事务所(Watkins LLP)密切关注纽约海上风电的发展,并将随着BOEM和纽约州在租赁方面的进展继续在此博客上提供更新。

该帖子是在Latham纽约办事处的Kimberly Castle的协助下准备的& Watkins LLP.